新型エンジンの搭載により最大限のトルクを発揮 － NEW エリーゼS 登場
エリーゼSは、エリーゼSCに代わるモデルとして、最高出力162kw（220PS）の新型1.8Lスー
パーチャージャーエンジンを搭載し、より高いトルク（250Nm）を実現するトルク配分機能を備
えています。新型エンジンと改良されたスロットルレスポンスにより、低回転からトルクを引
き出せるので、瞬時の加速が可能になり、爽快な躍動感あふれるドライビング体験を実現し
ます。 また、スポーツモードを選択すれば、DPMにより、エリーゼの走りに更に集中できま
す。さらに、エンジン効率が上がったことで、従来のエリーゼSCに比べ、燃費とCO2排出量
が低く抑えられています。
ダイナミクス性能は、美的にも空力学的にもマッチしています。印象的なエリーゼS はリア
ウイングがアーチ型に車の後方部を覆う特徴的なデザインとなっており、通常のリア・クラム
シェル以上にダウンフォースを生み出します。
日本でのデリバリー時期は、2012 年9 月を予定しております。
車両本体価格 ： 6,100,000円 （消費税込）
【テクニカルデータ】
全長×全幅×全高 ： 3,800mm×1,720mm×1,130mm
ホイールベース ： 2,300mm
トレッド 前/後 ： 1,455mm/1,505mm
最低地上高 ： 140mm
車両重量 ： 924kg
乗車定員 ： 2 名
エンジン型式 ： 2ZR-FE
エンジンの種類 ： DOHC 4 気筒 Dual VVT-i スーパーチャージャー
排気量 ： 1798cc
最高回転数 ： 6800rpm
最高出力 ： 162kw(220ps)/6800rpm
最大トルク ： 250Nm(25.4kgm)/4600rpm
最高速度 ： 234km/h
使用燃料 ： 無鉛プレミアムガソリン
トランスミッション ： 6 速 MT
サスペンション形式 ： 前/後 ダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式 ： 前 : AP レーシング製 2 ポッドアルミ合金製キャリパー
： 後 : ブレンボ製シングルピストンキャリパー
： ベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズ ： 前後 : 288mm
タイヤ ： YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD07 LTS
タイヤサイズ ： 前 : 175/55 ZR16 後 : 225/45 ZR17
シャーシ ： ロータス製オールアルミモノコック
ボディ ： オールグラスファイバーボディ (FRP 素材)
※ このデータは本国データに基づく参考値のため、日本での最終的な数値は変更となる場合がございます。
詳しくはブリティッシュバージョンまでお問合わせください。
ＴＥＬ 092-431-2255
